Montagne – Faggioli impose, Régal dispose

Annoncé comme grand favori pour cette 49ème édition du Mont-Dore, l’italien Faggioli clôture les manches d’essais en occupant la première ligne du classement scratch.

Grâce à sa nouvelle arme proche d’une F3000 carénée, Faggioli impose ses talents de pilote et se montre la nouvelle référence du Championnat d’Europe au sommet duquel il trône après avoir fait tomber plusieurs records cette année. Face au pilote Osella, Régal ne se fait guère d’illusion mais ne s’avoue pourtant pas vaincu même si il doit composer avec une monture lestée. Finalement, à l’issue des deux manches d’essais, l’actuel leader du championnat national ne compte qu’un faible retard face à la nouvelle fusée italienne.

Après sa belle performance établie à Dunières, l’aîné des frères Frantz continue sur sa lancée et signe une troisième place sur laquelle Petit devra faire une croix pour seulement 4 centièmes. A leurs trousses Schatz mène le peloton des habituels poursuivants parmi lesquels viennent se greffer Baldi, Kramsky ou encore Bormolini.

Sur ses terres, Latreille embraye et lance une belle attaque au volant de son Osella qui lui permettra de prendre les devants face à une meute de Norma dans laquelle Castellana se positionne en leader. A noter que malgré son ‘petit’ moteur 2L, Reynaud se montre régulièrement redoutable et le prouve une fois encore sur ce tracé rythmé par de nombreux virages en venant emboiter le pas aux 3L.

Forte de sa récente victoire dans la coupe des dames à Dunières, Magalie Berthet ne cesse d’impressionner puisqu’elle se permet tout bonnement de tenir tête à ses adversaires masculins dans une catégorie FR où la concurrence n’est pas en manque. Derrière elle, Cécile Cante ne démérite pas et parvient à prendre d’un souffle l’avantage face à sa consœur Sonia Reynouard également en F3.

Esseulé depuis la mésaventure de Soutrenon en Alsace, Werver retrouve un groupe GTS plus garni avec la présence de Puigrenier après sa prise en main de Dunières, et pour l’occasion celle de Compain venant faire les premiers tours de roues de sa nouvelle monture allemande fraichement acquise. La cavalerie de la Ferrari viendra à bout de celle de la Porsche de Werver et permettra en outre à Puigrenier de venir occuper la première place des voitures fermées.

Sa BMW toujours alourdie suite à sa victoire en Haute Loire, Dosières reste le patron du groupe A/ST même si Bourgeon ne cache pas ses prétentions en ne concédant à son rival qu’un écart minime de quelques 3 dixièmes. De son côté, Roudet marque légèrement le pas mais défend sans conteste la troisième place face à la première BMW ‘non ST’ de Janioud.

Déjà auteur de performances remarquables l’an passé au volant de son ancienne monture sur ce tracé, c’est presque sans surprise que Cosson vient s’emparer de la tête d’un groupe N où Cat figure une nouvelle fois comme son principal adversaire. A la suite de ces deux hommes, le doyen Granjon se montre très coriace et résiste face à la pression effectuée par Mouche.

Véritable inconditionnel des allemandes, le basque Lamiscarre, grâce à l’aide de ses partenaires, effectue sa première infidélité à BMW depuis des années en obtenant exceptionnellement le volant d’une Porsche Cayman S qui lui permettra de venir accrocher une belle seconde place dans le groupe GT où Vuillaume reste le solide meneur.

Comme de coutume sur les pentes de la Croix Saint Robert, le groupe FC est représenté en nombre et les prétendants à la victoire se bousculent au portillon. Pendant que Januel et Carifi s’expliquent pour un petit dixième, Tholy, en véritable acrobate, gratifie le public de passages aussi spectaculaires qu’efficaces au volant de sa Simca Rallye 3 et s’empare de la tête de la catégorie.

D’après un communiqué FFSA

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