Jules Bianchi a épinglé le Nürburgring à son palmarès du championnat F3 Euro Series. Le pilote de l’Equipe de France FFSA Circuit s’est imposé sur quatre des cinq circuits ayant accueilli la discipline et entame la seconde demi-saison avec 25 points d’avance.
Bis repetita placent, les choses répétées plaisent, affirme la locution latine. Ce n’est pas Jules Bianchi qui apportera un démenti, lui qui a obtenu sur le circuit du Nürburgring un troisième hat trick (pole position, victoire dans la course du samedi, meilleur tour en course) d’affilée après ceux de Zandvoort et d’Oschersleben. En comptant le Norisring, et l’EuroSpeedway Lausitz, Jules s’est imposé sur quatre des cinq théâtres du championnat et si Hockenheim est le seul à lui avoir résisté, il aura l’opportunité de prendre sa revanche lors de la finale qui se dispute traditionnellement sur le circuit de Formule 1 du Baden-Württemberg.
« Les essais libres nous ont rappelés à l’ordre ! » tempère pourtant le Varois, « J’avais du sous-virage en début de séance et nous nous sommes un peu perdus dans les réglages. Au point qu’à la fin je souffrais de survirage ! L’équipe a tout remis en place pour les qualifications et à partir de cet instant l’auto était fabuleuse à piloter ». De fait, Jules s’est arrogé la pole position avec son deuxième train de pneus et a enfoncé le clou dans les ultimes secondes de qualifications intégralement dominées par l’équipe Française ART Grand Prix qui plaçait ses trois pilotes aux trois premières places.
Le scénario de la première course fut une copie conforme des deux derniers rendez-vous, celui que Jules affectionne tant. Un départ propre, une course en tête et un écart conséquent creusé sur la concurrence afin de se mettre à l’abri d’un imprévu. « Jules était trop rapide pour nous » a sobrement remarqué son équipier et dauphin, Valtteri Bottas, relégué à 13 secondes sur la ligne d’arrivée. Le lendemain, Jules concluait l’épreuve dominicale par une 8ème arrivée consécutive dans les points. « Je suis quand même un peu frustré du résultat car j’étais très bien placé après le départ mais l’incident entre Bird et Vernay m’a fait perdre trois ou quatre places. Sans ça, je pense qu’on pouvait monter sur le podium » explique le membre de l’Equipe de France FFSA Circuit.
Le bilan comptable du Nürburgring reste largement bénéficiaire. Le patrimoine de Jules s’élève à 74 points après 12 courses sur 20 – des statistiques inégalées depuis Lewis Hamilton (2005). Le Français possède 25 points d’avance sur l’Allemand Vietoris mais prévient « Surtout, la seule chose à ne pas faire est de croire que le titre est en poche ! Tout le monde commence à m’en parler mais je refuse de rentrer dans ce jeu et je continuerai d’aborder les courses à venir avec la même volonté de gagner. »
D’après un communiqué FFSA
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