Septième manche du Championnat de France des Rallyes Terre, le Terre du Vaucluse clôturera la saison 2009. Avec plus de 140 équipages dont 8 WRC au départ, la 19ème édition fait le plein et annonce une belle bagarre pour le titre de Champion de France 2009 entre le leader Dominique Bruyneel et ses 2 principaux rivaux, Paul Chieusse et Laurent Carbonaro. Rendez-vous ce week end sur les pistes de la Région d’Orange pour suivre l’épilogue d’une saison sur terre pleine de surprises et de rebondissements.
Depuis le début de la saison, de nombreux concurrents se sont partagé les victoires, offrant une compétition acharnée sur l’ensemble des épreuves pour le titre de Champion de France 2009. Au classement provisoire, tout peut encore changer. Même si Dominique Bruyneel au volant de la Subaru S5 WRC semble être le vainqueur désigné avec 80 points et 17 points d’avance, il doit tout de même rallier l’arrivée de ce Terre du Vaucluse et marquer quelques points pour accéder au titre. Derrière lui, deux autres concurrents savent que tout va se jouer entre eux pour la seconde place : Paul Chieusse (Peugeot 206 WRC) et Laurent Carbonaro (Ford Focus WRC), respectivement 2ème et 3ème du classement provisoire, à 1 point d’écart, se préparent pour un duel de taille et peuvent même s’imaginer vainqueur si le pilote belge commet une grosse faute.
Au pied du podium, les écarts sont tout aussi serrés et chacun se présente à Courthézon en espérant faire un résultat et marquer le maximum de points en vue de se maintenir ou de grignoter quelques places : Jérôme Jacquot, 4ème, échange sa Citroën C2R2 Max contre une Peugeot 207 S2000. Cédric Beynet (Peugeot 306 S16), 5ème, espère bien remporter à nouveau une victoire de Groupe. Cédric Chérain (Subaru Impreza WRX) sur la 6ème marche, compte bien prouver qu’il a sa place sur la terre ou encore Cédric Tévelle (Peugeot 306 S16), qui en l’absence de Bob Colsoul, remonte dans le classement et se positionne 7ème…
D’autres concurrents de taille ne vont pas leur faciliter la tache. La présence de Bernard Munster (Skoda Octavia WRC), Alain Deveza (Subaru Impreza), Paul Bizalion (Peugeot 307 WRC), Julien Maurin (Mitsubishi Lancer), Franck Doveri (Toyota Corolla WRC), Jean Claude Lavigne (Skoda Fabia WRC), ou encore Jean Luc Morel (Mitsubishi Lancer Evo9), Nicolas Rivière (Mitsubishi Lancer Evo9), Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer Evo9) … ajoute encore un peu de piment à cette épreuve.
Egalement parmi les têtes d’affiche sur la liste des engagés, Jean Marie Cuoq revient animer les débats comme il l’a fait à Langres et à Millau le mois dernier. En s’immisçant parmi les acteurs du Championnat, le pilote de la Peugeot 206 WRC, pourrait bien leur enlever de précieux points…
Le Trophée 2 roues motrices a déjà trouvé son vainqueur en Jérôme Jacquot qui n’a plus rien à prouver. Mais les autres marches ne sont pas encore attribuées. Cédric Beynet (Peugeot 306 S16), Daniel Salin (Renault Clio R3), Cédric Tévélle, qui revient sur une deux roues motrices au volant de la Peugeot 306 S16, Jean Luc Taormina (Peugeot 206 RC)… sont à quelques points d’écart et ont encore tous leurs chances pour le podium.
Sans oublier les challenges de Peugeot Sport et de Citroën Racing : le Volant 207 et le Citroën Racing Trophy à nouveau présents sur cette épreuve.
A noter, BF Goodrich et Terre de France organisent la remise des prix 2009 du club TDF/BF Goodrich le vendredi 13 novembre à 19h à Courthézon.
D’après un communiqué FFSA
Topics: rallye