Après quelques entrevues, les écuries de Formule 1 ont unanimement décidé de ne plus utiliser le système F-duct sur leurs monoplaces à partir de la saison 2011.
Ce nouvel élément aérodynamique a été mis en place par McLaren Mercedes cette saison permettant ainsi aux voitures de Jenson Button et de Lewis Hamilton de gagner en vitesse dans les lignes droites.
Malgré le fait que ce système a depuis été adopté par d’autres équipes comme Sauber, Williams ou encore Ferrari, la décision d’interdire le F-duct a été finalement adopté au terme d’un vote.