22 March 2013
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Actu Auto 2012 – Nouveau Range Rover, de l’élégance et de l’aluminium

Depuis sa naissance le 17 juin 1970, le Range Rover n’en finit pas de s’imposer comme le 4X4 le plus brillant de sa catégorie.

En quelques 42 années le constructeur britannique, Land Rover, n’a eu de cesse de bichonner et de satisfaire sa clientèle en modelant son 4X4 avec le charme et le luxe cher au gout de l’outre manche.

Dans sa dernière version vu lors du mondial automobile de Paris, le Range Rover version 2012 a bénéficié d’un relooking, sans déroger aux principes de bases qui ont fait son succès.

Équipé d’un moteur en version essence de 5.0L l V8, ce nouveau modèle peut vous embarquer de 0 à 100km en moins de 5.4 secondes, outre une boite automatique à 8 rapports, il possède également un système de gestion électronique qui lui confère le régime le plus adéquat, et efficace afin de stabiliser sa consommation de carburant.

Ce vrai tout terrain peut prendre des allures de berline et se faufile en ville sans problème, avec des lignes adoucies par rapport à ses ainés, et cela grâce à une structure tout en aluminium et un profil nettement plus aérodynamique. Du modèle baroudeur des années 70 au confort mitigé, il est devenu incontournable pour les aficionados de l’expédition, avec maintenant le confort ultime en plus.

Avec un intérieur sophistiqué au luxe cosy, une palette de commande au volant, vous bénéficierez de sièges électriques, en cuir grené équipés d’une fonction massage et ventilation, adaptable à chaque conducteur, grâce à son système de mémoire intégrée .

Les passagers arrières ne seront pas en reste , avec quelques 12cm supplémentaires pour le confort des jambes qui reposeront sur une épaisse moquette , le tout bardé de cuir et d’aluminium. Pour les inconditionnels de musique un auto radio harman-kardon doté de 11 haut-parleurs permettra de rouler accompagné de vos standard préférés. Les jantes alliage et phares xénon viennent compléter la panoplie de ce Range Rover

Ce petit bijou de luxe a tout de même un certain coût, et de grosses économies sont à prévoir pour en bénéficier.

Toutefois Land Rover n’a pas fini d’étonner en prévoyant une sortie hybride pour 2013.

Côté tarif, 90000 euros pour une entrée de gamme.

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