7 October 2013
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Formule Renault – Objectifs titres pour Tech 1 Racing

L’équipe Tech 1 Racing s’est une fois de plus brillamment illustrée lors du sixième rendez-vous de l’Eurocup Formula Renault 2.0. Sur le Paul Ricard, la formation toulousaine a signé une pole position et une victoire par l’intermédiaire de Pierre Gasly, revenu aux commandes du classement général, et une pole de groupe lors de la qualification du dimanche pour le jeune Russe Egor Orudzhev. Les titres Pilotes et Équipes sont désormais à portée de main avant la finale de Barcelone.

L’équipe Tech 1 Racing s’est une fois de plus brillamment illustrée lors du sixième rendez-vous de l’Eurocup Formula Renault 2.0. Sur le Paul Ricard, la formation toulousaine a signé une pole position et une victoire par l’intermédiaire de Pierre Gasly, revenu aux commandes du classement général, et une pole de groupe lors de la qualification du dimanche pour le jeune Russe Egor Orudzhev. Les titres Pilotes et Équipes sont désormais à portée de main avant la finale de Barcelone.

Solide leader de l’Eurocup Formula Renault 2.0, Tech 1 Racing avait pour ambition de replacer Pierre Gasly en tête du classement général à l’issue de la manche française des World Series by Renault. Dès les essais collectifs, Pierre Gasly et Egor Orudzhev se positionnaient dans les dix premiers. Moins à son avantage sur la feuille des temps, Matthieu Vaxivière collectait toutefois des données essentielles pour l’équipe avant les qualifications du vendredi soir.

Pierre Gasly s’offrait une troisième pole position, un record cette saison. Également présent dans le groupe B, Egor Orudzhev se classait troisième d’une session extrêmement serrée, puisque Matthieu Vaxivière manquait le top dix pour un dixième de seconde.

En course, Pierre Gasly convertissait avec succès sa pole en victoire, sans jamais être inquiété par ses poursuivants. Malgré une faute, Egor Orudzhev multipliait les dépassements pour franchir la ligne d’arrivée au septième rang. Matthieu Vaxivière gagnait quant à lui sept places pour terminer seizième.

Sur sa lancée, Tech 1 Racing réalisait sa plus belle performance de l’année en qualifications le dimanche matin. Egor Orudzhev signait un tour sensationnel pour obtenir le meilleur temps de son groupe, sept millièmes de seconde devant son équipier Pierre Gasly ! Non loin de ses camarades, Matthieu Vaxivière se classait septième de la session.

La course se déroulait sur une piste séchante. Tech 1 Racing optait pour les pneus slicks sur ses trois voitures. Sur des œufs, Egor Orudzhev se défendait face à des pilotes chaussés de gommes rainurées avant de partir en tête-à-queue. Dans ses échappements, Pierre Gasly décidait d’assurer la cinquième place. Reparti le couteau entre les dents, Egor se hissait au neuvième rang. Bien parti pour remonter vers les points, Matthieu voyait sa progression compromise par un concurrent aux trajectoires douteuses.

« La performance était encore au rendez-vous ce week-end », se réjouit Simon Abadie, Team manager de Tech 1 Racing. « Vendredi, Pierre fait la pole position avec une petite marge. Il a su gérer parfaitement la pression et il a été plus mature et solide que jamais. Egor ne cesse de confirmer ses énormes progrès, notamment en qualifications avec deux grosses performances. La course du dimanche a été marquée par des conditions difficiles. L’orage est arrivé une heure avant le départ et le soleil régnait au moment de monter les pneus. En chaussant les slicks, nous avons fait le bon choix puisque le podium est monopolisé par des pilotes ayant pris cette option. Egor a fait un tête-à-queue devant Pierre, qui a alors décidé de jouer la sécurité pour le championnat. »

Fort d’une troisième victoire et de neuf entrées dans les cinq premiers en douze courses, Pierre Gasly a repris la tête de l’Eurocup Formula Renault 2.0. Dans le top dix, Matthieu Vaxivière et Egor Orudzhev permettent à Tech 1 Racing de conforter sa première place au classement par équipes. L’équipe possède 106 points d’avance alors qu’il en reste 116 à attribuer.

« Le bilan du week-end est bon », poursuit Simon Abadie. « Nous arrivons avec un point de retard pour repartir avec onze de marge. L’équipe mène les deux championnats, plus motivée que jamais. Il ne faudra rien lâcher, gagner les courses et être encore plus performant à Barcelone. Si Pierre s’impose en Espagne, le titre ne sera pas loin ! »

Le combat final aura lieu au Circuit de Barcelona-Catalunya le week-end du 18 au 20 octobre, lors du dernier meeting des World Series by Renault 2013.

Source: tech1Racing

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