Rallye des Cevennes 2013 – Avant-dernier set décisif

Avant-dernière confrontation du Championnat de France 2013, la 56ème édition du Critérium des Cévennes adoptera St Hippolyte du Fort pour parc d’assistance et proposera notamment une spéciale longue de 37,41 kilomètres à parcourir à deux reprises entre Valleraugue et Notre Dame de la Rouvière samedi. Haut-lieu de la discipline, le Critérium compte pour les Championnats de France Pilotes, Junior, Team et Marques, le Trophée Michelin, l’Opel ADAM Cup, le Trophée Twingo R1 France et le Trophée Twingo R2 France.

1. LE TABLEAU DE BORD
56ème Critérium des Cévennes
Eligibilité
Huitième des neuf manches du Championnat de France des Rallyes 2013.
Compte pour le CFR Pilotes (8/9), le CFR Team (8/9), le CFR Junior (5/6), le CFR Marques (8/9), le Trophée Michelin (8/9), l’Opel ADAM Cup (5/6), le Trophée Twingo R1 France (5/6), le Trophée Twingo R2 France (5/6) et la Coupe de France des Rallyes (coef 3).
Engagés
138 dont 42 inscrits en Championnat Pilotes, 12 en Championnat Junior, 7 équipes en Championnat Team, 17 en Trophée Michelin, 9 en Opel ADAM Cup, 13 en Trophée Twingo R1 France et 4 en Trophée Twingo R2 France.
Itinéraire
Parcours long de 814,07 km dont 195,76 km d’ES (12), répartis en deux étapes.
Départ de Montpellier le vendredi 1er novembre à 7h30. Arrivée à Montpellier le samedi 2 novembre à 18h47.

2. LES ENJEUX MAJEURS
Championnat Pilotes
Maurin (Team Emap Yacco, Ford Fiesta WRC), Mourgues (Team PH – Sport, Citroën DS3 WRC), Roché (Team FJ – Elf, Mini JWRC), Rousset (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, C4 WRC), Gal* (Team Emap Yacco, Fiesta S2000), Abric* (Peugeot 207 S2000), Dumas (PGO Hemera), Serieys (Twingo R2), Berton (Opel ADAM), Janel (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, 207 S2000), Carminati (Clio R3), Fontalba* (Clio R3), Camilli (Team Rallye Jeunes FFSA, DS3 R3), Laskowski (Team Rallye Jeunes FFSA, DS3 R3).
Autres catégories
Hot*(Team 2HP Compétition – veloperfo.com, Subaru Impreza), Morel (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Mitsubishi Lancer Evo9), Lafay* (Mégane RS), Lobry (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, Mégane RS), Pueyo (Team 2HP Compétition – veloperfo.com),

A noter
. En l’absence de Jean-Marie Cuoq et Gilles Nantet, Julien Maurin (Team Emap Yacco) est assuré de décrocher sa première couronne nationale dès que la FFSA publiera officiellement les résultats du Championnat de France 2013.
. Le néo-couronné affrontera deux pilotes régionaux particulièrement affutés et motivés : Jean-François Mourgues qui disposera d’une Citroën DS3 WRC du Team PH – Sport et Eric Rousset qui prendra les commandes d’une C4 WRC du Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio.
. Pierre Roché (Team FJ – Elf) vise lui aussi le podium final avec sa Mini JCW WRC.
. Ludovic Gal (Team Emap Yacco) a lui aussi la possibilité d’y parvenir au volant de sa Ford Fiesta S2000.
. Jérémie Serieys (Equipe de France FFSA Rallye) défendra à nouveau les couleurs de Renault Sport Technologies. Sur ses terres, le pilote de la Twingo briguera une belle place au scratch et la victoire en R2, notamment face à Charlotte Berton qui disposer de l’Opel ADAM que lui confie General Motors France depuis le début de la saison.
. Membres du Team Rallye Jeunes FFSA et tous les deux dans le top 10 du Championnat Pilotes, Eric Camilli et Laurent Laskowski étrenneront leurs Citroën DS3 R3 dans les Cévennes. Les observateurs ont tous hâte de les voir à l’œuvre après leur début de saison particulièrement concluant au volant de DS3 R1 !
. Romain Dumas sera l’invité vedette du meeting. Le vainqueur des 24 Heures du Mans 2010 disposera de l’une des Hemera de la société PGO, basée à St Christol les Alès.
. La bataille promet de faire rage en groupe N entre Jean-Nicolas Hot (Team 2HP Compétition – veloperfo.com), les pilotes régionaux que sont Fabrice Morel (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio), Philippe Pueyo (Team 2HP Compétition – veloperfo.com), Mickaël Lobry (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil)…

Julien Maurin (Team Emap Yacco, Ford Fiesta WRC)
Objectifs : « Nous allons bien sûr fêter notre PREMIER titre de Champion de France à l’arrivée de ce rallye ! Mon objectif est de gagner les deux derniers rallyes de la saison. Mais il y a quelques bons clients… »
Atouts : sacré Champion de France. Roulera sans pression.
La question : aucune.

Jean-François Mourgues (Team PH – Sport, Citroën DS3 WRC)
Objectifs : « Je vais rouler sur mes terres, avec une très belle auto et au sein d’une très bonne équipe. Les conditions sont idéales pour moi ! J’ai pu faire quelques kilomètres avec la DS3 WRC. Il y a vraiment un monde d’écart par rapport aux WRC que j’ai conduites ces dernières années. Je vais essayer d’être dans les temps de Julien Maurin, voire devant si je prends le rythme rapidement. »
Atouts : voir ci-dessus… Vainqueur en 2009.
La question : rivalisera-t-il rapidement avec Julien Maurin ?

Pierre Roché (Team FJ – Elf, Mini JCW WRC)
Objectifs : « Je compte briguer le podium. Par contre, il va falloir que je me remette vite dans le bain des Cévennes. Je n’ai pas participé au Critérium depuis 2011. Le profil est toujours très compliqué, même si, comme c’est prévu, il fait sec ce week-end. »
Atouts : un profil de routes taillé pour une WRC 1600.
La question : absent aux Cévennes en 2012.

Eric Rousset (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Citroën C4 WRC)
Objectifs : « J’ai hâte de découvrir la C4 WRC. Pour le reste, tout dépendra de ma rapidité d’adaptation à cette monture ultra-performante. »
Atouts : évoluera sur ses terres.
La question : découvre la C4 WRC.

Jérémie Serieys (Renault Twingo R2)
Objectifs : « C’est un peu mon rallye dans la mesure où je réside à une centaine de kilomètres des spéciales. Mon but est bien sûr de m’imposer en R2 et de réaliser une belle performance au général.»
Atouts : très performant en Alsace et à Antibes.
La question : aucune.

Championnat de France des Rallyes Junior
Principaux engagés : Bernardi, Garcia, Lebiez (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil), Lieffroy, Pellier, Floret, Astier Raphaël, Sirmain, Jouines Jean…
A noter
. Nouveau leader de la promotion 2013, Florian Bernardi entend conserver (voir augmenter) l’avance qu’il possède sur les six (!) autres pilotes mathématiquement encore en course pour le troisième titre de Champion de France Junior : Axel Garcia (qui évoluera à domicile), Simon Lebiez (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil), Gabriel Lieffroy, Laurent Pellier, Olivier Floret et Raphaël Astier.

Voir aussi communiqué spécifique CFR Junior le mercredi 30/10.

Florian Bernardi, leader du Championnat de France Junior
Objectifs : « Je compte aujourd’hui 10 points d’avance sur Axel Garcia. Sur ce rallye toujours difficile quel que soit la météo, mon rôle ne sera pas d’attaquer mais de marquer un maximum de points pour pouvoir aborder la dernière épreuve, le Rallye du Var, dans les meilleures conditions possibles. »
Atouts : une avance sensible au Championnat.
La question : la difficulté des Cévennes.

Championnat de France des Rallyes Team
Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio : Janel (207 S2000, A7S), Morel (Lancer Evo9, N4), Sentis (Twingo, R2), Rousset (C4 WRC, A8W), Védrines (Clio RS, N3).
Team Emap Yacco : Maurin (Fiesta WRC, A8W), Gal (Fiesta S2000, A7S).
Team FJ – Elf : Roché Pierre (Mini JCW WRC, A8W), Cailliau (Clio RS, N3).
Team 2HP Compétition – veloperfo.com : Hot (Subaru Impreza, N4), Pueyo (Subaru Impreza, N4).
Team MSR by GBI.com – Minerva Oil : Lobry (Mégane RS, N4), Vaillant (Opel ADAM, R2), Ferry (Opel ADAM, R2), Lebiez (Twingo, R1).
Team PH – Sport : Mourgues (DS3 WRC, A8W);
Team Revo6 – Digiservices : Sirot (ADAM, R2), Clairay (Twingo, R2).

A noter
. Le Team Emap Yacco qui pourrait être sacré dès samedi soir, décrochera-t-il sa sixième victoire de rang de la saison ?
. A domicile puisque ses ateliers sont installés à Saint Hippolyte du Fort et renforcé pour le passage du Championnat devant sa porte, le Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio fera à coup sûr tout pour stopper la série du leader.

Renaud Chazel (team manager du Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio)
« Cette épreuve a forcément une image particulière puisqu’elle se disputera carrément dans notre camp de base ! Nous ne déciderons que jeudi de la composition de l’équipe qui défendra nos couleurs mais nous savons d’ores et déjà qu’elle sera forcément très compétitive au regard de nos pilotes inscrits. Nous avons bon espoir de réaliser une belle performance. »

Championnat de France Marque
Réservé aux voitures deux roues motrices des classes N4, R1, R2 et R3, le Championnat de France Marque compte deux catégories : R2, R3 et N4 d’un côté ; R1 de l’autre. Les 9 rallyes du Championnat 2013 sont pris en compte. Dans chaque catégorie, les points suivants seront attribués aux trois premiers pilotes classés, inscrits au Championnat et concourant au volant d’une voiture de la marque prenant part à la formule : 3, 2 et 1 points. Un titre de Champion de France des Rallyes Marque sera décerné à la marque totalisant le plus grand nombre de points, les points inscrits dans les deux catégories étant cumulés.

Benoit Dupont (responsable sportif de Renault Sport Technologies)
« Nous sommes très heureux d’avoir animé ce Championnat qui touche à sa fin et visitera une véritable terre de rallye le week-end prochain. »

Trophée Michelin / Classement Promotion
Pilotes cités ci-dessus placés sous astérisques + Zazurca (Clio R3), Dagnac-Lagrange (Impreza), Ciaramitaro (Clio S1600), Clémencon (206 S1600), Chivaydel (BMW 318 Compact).

A noter
. Ludovic Gal (Team Emap Yacco) sera le grandissime favori de la réunion.
. Jean-Nicolas Hot (Team 2HP Compétition – veloperfo.com), Fabrice Morel (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio), Michel Abric, Pascal Janel (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio), Mickaël Lobry (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil) tenteront de lui donner la meilleure réplique.

Ludovic Gal (Team Emap Yacco, Ford Fiesta S2000)
Objectifs : « Sur ce rallye que j’adore et que j’ai d’ailleurs gagné il y a quelques années, je vais faire de mon mieux au volant de la Ford Fiesta S2000. Je pense qu’une place dans le top 5 peut être à notre portée. »
Atouts : ex-vainqueur de l’épreuve (2008 sur une Peugeot 307 WRC).
La question : sa présence épisodique en Championnat.

Jean-Nicolas Hot (Team 2HP Compétition – veloperfo.com, Subaru Impreza)
Objectifs : « Ce sera seulement ma quatrième participation à une épreuve du Championnat de France cette saison mais j’adore cette épreuve. Elle m’avait d’ailleurs plutôt réussi l’an passé. Je pars confiant. »
Atouts : excellent l’an dernier (septième au scratch).
La question : court épisodiquement cette année.

3. COUPES DE MARQUE
Opel ADAM Cup
Principaux favoris : Bonato, Jouines Rémi, Sirot (Team Revo6 – Digiservices), Marty, Vaillant et Ferry (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil).

A noter
. Yoann Bonato, Rémi Jouines (qui jouera à la maison !) et Guillaume Sirot restent en lice pour remporter la première Opel ADAM Cup de l’histoire.
. L’Alésien Guillaume Rizo intègre pour la première fois les rangs de l’Opel ADAM Cup.

Yoann Bonato, leader de l’Opel ADAM Cup
« Gagner, gagner et gagner seront une nouvelle fois mes objectifs ! La bagarre promet d’être très belle avec Rémi Jouines qui aura l’avantage de bien connaitre le profil des routes cévenoles, Guillaume Sirot qui est à l’aise partout et moi. »

Trophée Twingo R1 France
Principaux favoris : voir plus haut + le Jordanien Marar Taymoor.

Trophée Twingo R2 France
A noter
. Trois des quatre pilotes en piste dans les Cévennes peuvent encore remporter le Trophée Twingo R2 : Yann Clairay (Team Revo6 – Digiservices), Nicolas Romiguière et Emmanuel Guigou.
. En pareil lieu, l’avantage semble revenir au dernier nommé, le plus expérimenté du trio.

Yann Clairay, leader du Trophée Twingo R2 France
« Mon principal problème est de ne jamais avoir roulé sur ce rallye. J’ai reconnu le week-end dernier, je sais que ce ne sera pas facile du tout et que j’aurais sans doute du mal à me mêler à la bagarre pour la victoire…. Mon but sera surtout de prendre du plaisir, de marquer des points pour le Team Revo6 – Digiservices et d’apprendre vite le terrain aux côtés de mon copilote sur cette épreuve, Gilles de Turckheim. »

4. L’ORGANISATION
Joël Maraine (Président du Comité d’Organisation)
« A mes côtés, les membres de l’ASA de l’Hérault se sont mobilisés pour que notre épreuve évolue sensiblement cette saison. Nous espérons que le parc d’assistance qui sera implanté à Saint Hippolyte du Fort, que le découpage général du rallye et que les nouveautés que nous proposons en matière d’épreuves spéciales, convaincront les équipages engagés. Enfin, nous comptons sur la discipline de tous et notamment des spectateurs, toujours très nombreux chez nous, pour que cette 56ème édition soit la plus réussie possible. »

5. VOS RENDEZ-VOUS INTERNET
www.ffsa.org : en direct dès le vendredi 11 octobre avec les sujets de présentation, les réactions lors de la conférence de presse, les temps des spéciales, les communiqués après chaque spéciale et chaque étape.
www.ffsa.tv : dès l’arrivée de la première étape et jusque dans les jours suivants l’arrivée avec des résumés, des sujets magazine, des caméras embarquées…

Source: FFSA

Mots clés: FFSA, Rallye des cévennes