3 August 2014
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MotoGP 2014 – Stefan Bradl termine 5ème du Grand Prix de Catalogne

Malgré de gros nuages menaçants qui ont joué avec les nerfs des équipes et des pilotes de la catégorie MotoGP aujourd’hui avant les 25 tours que comptait le Grand Prix de Catalogne, la course s’est finalement déroulée sur le sec et fut remportée par le héros local Marc Máquez qui décroche ainsi sa septième victoire consécutive. Arrivé en milieu de semaine sur le circuit de Montmeló encore courbaturé suite à ses deux violentes chutes connues en Italie, Stefan Bradl, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, aura démontré toute sa vitesse et sa constance ce week-end pour conclure brillamment cette septième épreuve de la saison avec une belle 5ème place. Actuellement 8ème au classement provisoire du championnat, l’Allemand de 24 ans sera de retour en piste demain sur le circuit catalan pour une journée d’essais avant de disputer le GP des Pays-Bas à Assen dans deux semaines.

Stefan Bradl – 5ème : “Nous pouvons être relativement contents de notre performance aujourd’hui dans la mesure où je suis le premier pilote satellite juste derrière les équipes officielles. Suite au laborieux week-end que nous avons rencontré en Italie, je tenais avant toute chose à remercier mon équipe pour la rigueur et la qualité de son travail tout au long de ces trois jours. Nous avons effectivement fait des choix judicieux dans la mise au point de la moto et des montes pneumatiques. J’étais aujourd’hui le seul pilote du plateau à m’élancer avec un pneu avant dur et mes sensations étaient plutôt satisfaisantes. Ça reste tout de même complexe pour moi de conserver un rythme similaire à celui des pilotes de pointe car j’ai toujours le sentiment qu’ils ont un petit quelque chose en plus. Cette cinquième position est le maximum que nous pouvions faire aujourd’hui et cela demeure tout de même positif, mais en tant que compétiteur, vous vous battez toujours pour décrocher une place sur le podium. C’était évidemment mon objectif, mais comme je l’ai dit, devancer les pilotes d’usine reste pour l’instant très délicat.”

Source: LCR Honda



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