Endurance: Présentation des 6 Heures de Sao Paulo 2014

Par: Cyrille Mounier on 28th novembre 2014

Le Circuit d’Interlagos est une structure qui date de 1940. Sur son tracé semi-urbain, pilotes et équipes de légende ont écrit les plus belles pages du sport automobile mondial. Au fil des décennies et des travaux d’aménagement, l’Autodromo José Carlos Pace (le vrai nom de la structure) a profondément évolué en passant, par exemple, des 7 960 mètres de sa construction aux 4 309 mètres de la configuration actuelle. Ces évolutions ont toujours été réalisées dans le respect de la spécificité du tracé : il est l’un de rares circuits qui se parcourent en sens antihoraire.

Fidèles à cette logique de conservation et dans le but de maintenir l’Autodromo José Carlos Pace parmi les « références » du sport automobile, les propriétaires du circuit ont fait réaliser entre fin 2013 et début 2014 une rénovation intégrale de la surface du tracé. Mais le programme des travaux est encore loin d’être accompli et toutes les installations autour de la piste retrouveront une nouvelle jeunesse durant les prochains mois.

Si d’une part la nouvelle surface apporte une amélioration de la qualité de conduite pour les pilotes, d’autre part elle nécessite d’être finement analysée par les ingénieurs de Michelin Motorsport. Une nouvelle surface pourrait en effet générer des nouvelles contraintes sur les pneumatiques. En outre, il est important d’intégrer les données récoltées sur place dans les systèmes de modélisation qui serviront à la conception des prochaines gammes de pneus de la firme française.

Source:Michelin

Mots clés: 6 Heures Sao Paulo, michelin, WEC