Sébastien Loeb reste en tête du rallye d'Irlande au terme de la deuxième journée malgré une excursion hors piste qui ne lui laisse plus que 69 secondes d'avance sur son principal rival, ce qui devrait cependant être suffisant pour l'emporter dimanche.
Le champion du monde en titre a perdu 13,7 secondes après qu'il ait été surpris par de l'eau stagnante sur le tracé, il s'est alors déporté sur le bas côté infligeant quelques dégâts mineurs sur sa voiture. Le pilote Citroën a du terminer l'épreuve avec des vibrations permanentes dans sa voiture.
Mais ensuite Sébastien Loeb s'est parfaitement repris et a remporté les deux étapes suivantes prenant ainsi le contrôle sur Dani Sordo et Mikko Hirvonen.
La lutte pour la 4ème place est très serrée et est pour le moment à l'avantage de Henning Solberg qui devance Chris Atkinson.
par cymo publié dans : WRC
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La FIA a rendu publique les détails des ses analyses en ce qui concerne les effets possibles de l’introduction du système de médailles au lieu des points auxquels nous sommes habtués depuis quelques années. Les trois premiers pilotes de chaque Grand Prix remporteraient ainsi une médaille, en or pour le premier , argent pour le second et bronze pour le 3ème.
Ce nouveau système proposé par Bernie Ecclestone récompenserait ainsi les pilotes qui remportent des courses plus que ceux qui viseraient la constance. En théorie, cela devrait rendre la lutte en course plus intense pour la victoire et le podium.
La FIA a également dévoilé un nouveau classement des championnats du monde de ses 50 dernières années selon ce nouveau système.
1958 Stirling Moss à la place de Mike Hawthorn
1964 Jim Clark à la place de John Surtees
1967 Jim Clark à la place de Denny Hulme
1977 Mario Andretti à la place de Niki Lauda
1979 Alan Jones à la place de Jody Scheckter
1981 Alain Prost à la place de Nelson Piquet
1982 Didier Pironi à la place de Keke Rosberg
1983 Alain Prost à la place de Nelson Piquet
1984 Alain Prost à la place de Niki Lauda
1986 Nigel Mansell à la place de Alain Prost
1987 Nigel Mansell à la place de Nelson Piquet
1989 Ayrton Senna à la place de Alain Prost
2008 Felipe Massa à la place de Lewis Hamilton.
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Malgré le fait qu’elle soit une des dernières écurie à entrer en piste pour la saison 2009, Force India se dit confiant et affirme que tout se déroule comme prévu. L’équipe a besoin de plus de temps que les autres écurie de F1 pour mettre au point sa nouvelle monoplace en raison d’un partenariat tardif signé avec McLaren Mercedes.
"Cet acord a pris du temps à se concrétiser et nous n’avons pas pu commencer à travailler plus tôt en particulier en raison du fait que McLaren nous fournit des pièces essentielles comme la boite de vitesse."
"Nous avons débuté à dessiner la voiture en janvier 2008 en suivant le nouveau réglement . Nous avons du faire beaucoup de choses en très peu de temps ! Cependant , l’équipe est très positive." a déclaré James Key , directeur technique chez Force India.
par cymo publié dans : F1
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Contrairement à certaines rumeurs , l’équipe Renault ne serait pas inquiète à propos de son manque de performance observé lors des premiers essais de la R29 à Algarve au Portugal. Fernando Alonso s’était en outre montré plutôt déçu par ses premiers tours de roue.
Mais l’équipe au losange s’attend à de sérieux progrès dans les semaines à venir . "J’étais déçu. Ce ne furent pas de très bons essais et les choses ne se sont pas vraiment déroulées de la manière dont nous le souhaitions, nous avons eu peu de temps en piste sur le sec."
"Mais nous avons réussi à récolter quelques données importantes qe nous allons analyser. L’aérodynamqieu de cette voiture est vraiment différent et nous n’avions peut-être pas suffisament étudier ses détails pour effectuer nos réglages. Nous pouvons faire mieux ce qui rendra la voiture plus facile à piloter mais je pense variment que cette année plus que jamais les derniers essais seront décisifs." a déclaré Pat Symonds , responsable ingénieur chez Renault.
par cymo publié dans : F1
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Sébastien Loeb méne le Rallye d’Irlande après la journée de vendredi. Les organisateurs ont par ailleurs décidé d’annuler deux étapes de ce rallye en raison des fortes pluies tombées en début de matinée.
Les étapes de Murley et Fardross qui devaient avoir lieu vendredi soir ont donc été purement et simplement annulées en raison des conditions de sécurité qui n’étaient pas optimales.
Sébastien Loeb a remporté 5 des 6 épreuves de la journée . Il devance l’autre Citroën de Dani Sordo . Mikko Hirvonen au volant de la Ford est 3ème à plus d’une minute de Loeb. La surprise du jour a été la bonne performance de l’Estonien Urmo Aava qui après les 3 premières étapes a pris l’avantage sur Loeb qui a connu quelques difficultés avec ses pneus. Mais finalement le pilote Citroën est parvenu à trouver la bonne solution et Aava se classe 4ème.
par cymo publié dans : WRC
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