22 March 2013
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Auto 2012 – Présentation de la nouvelle Citroën DS5 Hybride

Voiture sculpturale, bénéficiant d’un aérodynamisme hors pair, la DS5 HYBRIDE fait son apparition dans l’univers des grandes. Equipées de feux à LED, de doubles canules d’échappement, de roues parées de jantes en alliage diamant, cette berline représente avec succès la marque au chevron.

Au volant d’un tel véhicule les kilomètres défileront sans peine, un tableau de bord digne d’un cockpit d’avion , la verticalité du volant et sa large console, apporteront au conducteur la détente nécessaire pour une conduite en toute sécurité. Equipée d’un tout petit levier de vitesse, bénéficiant de la transmission des informations de conduite dans le champ de vision du conducteur, c’est un véritable plaisir que de rouler au volant d’un tel bijou de technologie.

L’habitacle, conçu pour une famille offre trois puits de lumière indépendants et occultables, vous offrira un raffinement hors du commun. Très racée, insonorisée, grâce le traitement acoustique qu’elle a reçu, la nouvelle Citroën DS5 vous propose un voyage tout en douceur.

Outre ce raffinement vous disposerez d’un système audio RDS MP3, de dix hauts parleurs, d’ampli numérique pour le plaisir des oreilles et d’un système de navigation Emyway associé à une caméra de recul 7 pouces. Deux lecteurs de DVD portable placés à l’arrière du véhicule, permettront aux passagers de voyager sereinement.

Du point de vue technologique la Citroën DS5 bénéficie en exclusivité mondiale de l’ESP de série, permettant le contrôle de traction intelligent qui aide au démarrage sur sol glissant tout en évitant le patinage. Equipée du système Citroën freedrive elle ne sera pas goulue à la pompe avec une consommation flirtant avec les 4.20L au 100kms.

Cette nouvelle génération de Citroën DS bénéficie de toute la technologie moderne, qui lui octroie non seulement, la beauté, le confort mais également une sécurité optimale notamment avec une direction assurée par un groupe électropompe hydraulique à répartiteur électronique de freinage ABS.

Ce concentré de technologie, représenté par l’élégante Citroën DS5, lui confèrent une race, une compétitivité et une réactivité hors norme, pour le plus grand plaisir des futurs utilisateurs.

Profitant de la sortie de la DS5, Citroën a lancé le Service Citroën etouch qui permet une intervention rapide en cas d’accident (dispositif sécurité gratuit 24/24).

Au niveau de la motorisation la DS5 dispose d’un moteur de 200 cv à technologie hybrid 4.

Il s’agit en fait d’une motorisation thermique 2.0HDI 160 FAP couplée au système Stop/Start . Sa boite de vitesse six rapports, son moteur électrique positionné dans le train arrière, permettent à cette hybride une très basse consommation

La mollette placée prés du levier de vitesse vous permettra de choisir entre différents mode de conduite :

Mode Auto : permet une optimisation de la consommation.

Mode SEV : Pratique si vous circulez en ville, dans les embouteillages, à moins de60km/h, le moteur électrique prend le relais.

Mode 4 Roues motrices : réservé à des terrains plus difficiles, montagne neige, la motricité est alors maximale.

Mode Sport : plus de dynamisme, de punch, effet boost qui donne la pêche lors d’une accélération.

Et pour terminer nous assistons ici à un véritable plaidoyer pour l’environnement au regard de son émission CO 2 : 99g/km

Citroën nous redonne avec cette DS5 hybride le plaisir de la conduite, la garantie du beau véhicule, d’une grande sécurité et du respect de la route.

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