29 September 2012
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F1 2012 – Des qualifications difficiles pour Kimi Raikkonen à Singapour

Romain Grosjean prendra le départ du Grand Prix de Singapour en 8ème position sur la grille, alors que Kimi Räikkönen s’élancera de la 12ème place, à l’issue de qualifications disputées dans la chaleur sur le circuit de Marina Bay. Ces résultats ne rendent pas justice aux progrès significatifs des performances de la E20 depuis hier soir, mis en valeur toutefois par le meilleur temps de Romain en Q1 et sa quatrième place en Q2.

Kimi Räikkönen: “Dans l’ensemble, la voiture se comportait beaucoup mieux qu’hier. Avec les pneus usagés, j’étais rapide, mais bizarrement, je n’ai pas trouvé assez de grip avec les neufs en deuxième séance et j’étais donc moins rapide. Evidemment, je voulais mieux qu’une 12ème place. Apparemment, nous ne sommes pas assez rapides pour nous battre avec les leaders ici. Mais définitivement, la voiture vaut mieux que cela. Nous verrons ce que nous pourrons faire en course. ”

Romain Grosjean: “Le résultat n’est pas aussi bon que nous le souhaitions. Mais ce circuit est très dur à appréhender et j’ai eu du mal à trouver toute l’adhérence ce week-end. Alors, après tout, c’est bien d’être arrivé en Q3. Nous étions optimistes après Q1 et Q2, mais dans la partie finale, tout ne s’est pas mis en place comme nous le voulions. J’ai attaqué un peu trop fort dans mon dernier tour lancé. Je me sentais à l’aise dans la voiture mais ce n’était pas bon pour mon chrono et dans un moment un peu limite j’ai perdu beaucoup de temps. C’était fin, mais je crois que je n’ai pas touché le mur. Il faudra que je vérifie si la bande colorée du pneu est toujours là !”

Alan Permane, Directeur des opérations piste:

Comment jugez-vous la performance des qualifications?
“Nous sommes déçus. Nous espérions beaucoup mieux. Au cours de la nuit dernière et lors de la dernière séance libre, nous avons énormément amélioré la voiture. En Q3, Romain a été moins rapide deux dixième qu’en Q2, mais nous avons vu où il a perdu du temps. Kimi était plus lent avec des gommes fraiches qu’avec les neuves. Mais la raison ne saute pas aux yeux. Il semblait bien dans ses tours en pneus usagés. ”

La voiture est apparue bien meilleure qu’hier. Pourquoi?
“A l’issue de nos analyses la nuit dernière, nous avons trouvé un réglage bien meilleur et nous avons continué dans cette direction en libres 3. La voiture a progressé régulièrement et a fait un pas en avant lors des qualifications. Les deux pilotes étaient satisfaits de la voiture après la séance libre 3.”

Comment se comportent les deux types de gommes?
“Les super tendres sont beaucoup plus rapides que les tendres. Il faudra donc une grosse différence au niveau de l’usure pour que les tendres soient préférés pour la course.”

Source: Lotus

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