WRC 2014 – Rallye de France: Ultime tour de reconnaissance pour la Direction de Course

Par: Cyrille Mounier on 13th juin 2014

Réunie ce mercredi 11 juin et jeudi 12 juin sur les épreuves spéciales des Vosges, du Bas-Rhin et du Haut-Rhin, léquipe du Rallye de France-Alsace a passé au peigne fin, pour la dernière fois, le parcours 2014 en présence de la Direction de Course; loccasion de visualiser le tracé des nouvelles spéciales et de procéder aux derniers ajustements liés à la sécurité.

CHAMP D’ACTION DE LA DIRECTION DE COURSE

La Direction de Course, chef dorchestre du Rallye de France-Alsace, joue un rôle fondamental dans la bonne tenue dun évènement sportif de telle envergure. Si, pendant le Rallye, le travail de la Direction de Course est de coordonner laspect sportif, depuis le Zénith de Strasbourg, celle-ci intervient bien en amont, sur le terrain, et notamment lors des tours de reconnaissance :

« Le but de ce tour de reconnaissance est dabord de visualiser le parcours le plus précisément possible » explique David Serieys, Directeur Délégué du Rallye de France-Alsace. « Avec plus de 50 % du parcours modifié, la Direction de Course doit simprégner du tracé afin dêtre toujours réactive durant lépreuve et dêtre en mesure de définir un itinéraire de déviation ou de faire intervenir les autorités compétentes. Pendant cette reconnaissance, la Direction de Course peut donner son avis sur le dispositif de sécurité mis en place et procéder à certains ajustements si nécessaires ».

UN PARCOURS DECORTIQUÉ

Organisé sous la houlette de David Serieys, Directeur Délégué du Rallye de France-Alsace 2014, ce tour de reconnaissance sest déroulé sur deux jours : mercredi 11 juin, léquipe dorganisation sest rendue dans le Bas-Rhin et les Vosges pour les trois premières spéciales du Rallye (qui auront lieu le vendredi 3 octobre prochain) : ES 1-4 « Col de la Charbonnière », ES 2-5 « Vosges Pays dOrmont » et ES 3-6 « Pays de Salm » pour ensuite se diriger autour de Saverne pour la reconnaissance des ES 15-17 « Forêt de la Petite-Pierre » et ES 16-18 « Forêt de Saverne » (qui auront lieu le dimanche 5 octobre prochain).

Le lendemain, léquipe dorganisation a effectué la reconnaissance des trois spéciales du Haut-Rhin (qui auront lieu le samedi 4 octobre prochain) : ES 9-12 « Soultzeren le Grand Honach » et ES 8-11 « Vallée de Munster », et surtout lES 10-13 « Pays Welche-Riquewhir », totalement nouvelle.

Certaines spéciales à limage de lES 9-12 « Soultzeren le Grand Hohnack » nont subi aucune modification mais le repérage est toujours nécessaire car, dexpérience, la Direction de Course sait où il est important de renforcer le dispositif de sécurité (où il faut placer les Zones Public et les Commissaires de Sécurité).

Les nouvelles spéciales telles que lES 10-13 « Pays Welche-Riquewhir » sont complètement inédites : la Direction de Course doit parfaitement visualiser les nouveaux tracés car, pendant le Rallye, celle-ci nest pas présente sur les spéciales mais coordonne lorganisation sportive depuis le Zénith de Strasbourg. La Direction de Course doit être capable, à distance, dévaluer tout incident et de faire intervenir les autorités compétentes tout en assurant le bon déroulement de lépreuve.

Incontournable, ce tour de reconnaissance permet à la Direction de Course de tenir compte de toutes les singularités du parcours : routes sinueuses, rapides, boisées : lanticipation est le maître-mot de léquipe dorganisation du Rallye de France-Alsace.

Source: FFSA

Mots clés: FFSA, Rallye de France-Alsace 2014, WRC 2014