28 August 2011
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MotoGP 2011 – C’est la reprise pour le team LCR Honda en République Tchèque

Le LCR Honda MotoGP Team a fait sa rentrée cette semaine sur le tracé de Brno en République tchèque après une pause estivale bien méritée puisque pas moins de 6 Grands Prix s’étaient ainsi enchaînés en l’espace de 8 semaines entre les mois de juin et juillet. La première journée d’essais libres ce vendredi se sera déroulée sous un ciel partiellement couvert avant que de franches éclaircies ne viennent faire leur apparition en milieu d’après-midi, laissant ainsi tout le loisir à Dani Pedrosa de s’octroyer le meilleur chrono du jour.

Victorieux l’an passé sur la piste tchèque en catégorie Moto2, Toni Elias, le pilote de l’équipe italienne, ambitionne donc logiquement de signer une belle performance ce week-end dans la mesure où il était également monté sur le podium, mais dans la classe reine cette fois, en 2008 et 2009. Même si la transition en MotoGP s’avère particulièrement délicate depuis le début de saison pour l’Espagnol de 28 ans, toute son équipe est bien évidemment mobilisée derrière lui et poursuit ses efforts pour remédier au problème majeur qui lui fait défaut, la mise en température du pneumatique arrière. À l’issue de la deuxième séance aujourd’hui, Toni Elias était crédité du 18ème temps avec un chrono de 1’59.157.

Toni Elias – 18ème – 1’59.157

Toni Elias: “C’est toujours un plaisir de reprendre le guidon après une pause estivale de trois semaines, surtout ici à Brno, un des tracés que j’affectionne le plus où je suis notamment monté sur le podium en MotoGP en 2008 et 2009. Nous avons malheureusement entamé le week-end avec les mêmes difficultés que celles rencontrées depuis le début de saison avant de percevoir quelques petites améliorations au cours de la deuxième séance cet après-midi. On va s’efforcer de poursuivre dans cette voie demain matin pour franchir un cap et aborder au mieux la session qualificative. Même si la situation demeure toujours aussi délicate, ma motivation reste intacte ainsi que celle de l’équipe qui se démène derrière moi pour réduire l’écart qui nous sépare des autres pilotes.”

Source : LCR Honda

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