F1 2013 – Derniers essais de pré-saison à Barcelone cette semaine

Les quatre derniers jours d’essais F1 d’avant-saison se déroulent de jeudi à dimanche, à Barcelone. Les équipes auront donc bénéficié d’un total de douze journées d’essais depuis le début de la saison, avant la grande première australienne. Le Circuit de Catalunya fut déjà le théâtre des derniers essais, la semaine dernière, permettant aux équipes de collecter d’importantes données pour évaluer la performance des pneumatiques et son lien avec la variété de réglages et de charges de carburant essayés sur les nouvelles voitures.

Le bloc-notes des essais :

Paul Hembery (Directeur de Pirelli Motorsport) : « Les derniers essais de Barcelone ont été affectés par la mauvaise météo, qui a entraîné des niveaux de dégradation plus élevés que d’habitude car les pneumatiques ne furent pas en mesure de travailler dans leur fenêtre d’opération souhaitée. Heureusement, nous allons cette fois trouver des conditions un peu plus représentatives, permettant aux équipes de collecter plus de données pertinentes. Le fait de retourner à Barcelone leur offre une excellente base de connaissance. Ces pneumatiques 2013 sont assez différents de leurs prédécesseurs, tant en termes de structure que de mélanges, et le travail réalisé au cours de ces journées sera donc essentiel. A ce stade des essais, il est toujours difficile pour les équipes et les pilotes de savoir à quoi s’attendre pour la première course, les conditions n’étant pas toujours représentatives. Notre expérience des deux dernières années montre qu’il y a une importante réduction de la dégradation au fil de la saison ; près de la moitié de ce que l’on voit en essais hivernaux. Cette année, nous pensons que la dégradation sera supérieure à 2012 et nous estimons que le taux de dégradation du pneu dur à Barcelone est de 0.15 à 0.18 sec au tour.

Source: Pirelli

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