3 November 2013
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F1 – Abu Dhabi 2013 des problèmes de freins pour Romain Grosjean

Kimi Räikkönen a terminé la première journée d’essais libres du GP d’Abou Dhabi avec le quatrième meilleur chrono, sur le circuit de Yas Marina. Il a également été celui qui a effectué le plus grand nombre de tours (65 au total des deux séances) au cours de la journée.

Meilleur temps de la première séance, Romain Grosjean a ensuite connu un problème de freins, puis de vibrations en seconde séance et il a conclu sa journée avec le douzième chrono.

Notes technique:

Kimi a tourné avec l’ancienne spécification de châssis, courte, tandis que Romain utilisait la plus récente version, longue.
Kimi n’a connu aucun problème au cours des deux séances, ce qui a permis d’évaluer différentes options de réglages. Romain a perdu du temps de piste en deuxième séance à cause d’un problème de feins d’abord, puis de vibrations.
Les Pirelli médium [blancs] ont été utilisé en première et en deuxième séance, les tendres [jaunes] uniquement en deuxième séance [toutes les deux en après-midi].
Le bilan de la journée :

La E21 a démontré un fort potentiel avec les deux types de gommes et dans chaque configuration, longue et courte.

Kimi Räikkönen, E21-05
Essais libres 1: P6, 1:44.929, 23 tours
Essais libres 2: P4, 1:41.726, 42 tours

Kimi: “La voiture se comporte bien et nous avons connu un vendredi assez normal. Le châssis court est bien ici, mais je ne l’ai pas comparé directement au long, donc il est difficile de dire lequel est le meilleur. Nous essayons toujours de nous débarrasser du sous-virage, mais je me sens mieux sur ce circuit jusque-là. Comme d’habitude, nous pouvons toujours améliorer la voiture, alors nous verrons comment cela ira demain.”

Romain Grosjean, E21-04
Essais libres 1: P1, 1:44.241, 21 tours
Essais libres 2: P12, 1:42.607, 18 tours

Romain: “La journée a été plutôt bonne même si nous avons perdu du temps dans la deuxième séance pour travailler sur les freins. Il a fallu aussi regarder un petit problème de vibration, mais ce n’était pas la fin du monde. La voiture marche plutôt bien comme l’a montré notre meilleur temps en première séance. Donc je suis convaincu que nous allons surmonter ces quelques soucis pour demain.”

Alan Permane, directeur des opérations piste:
“Comme toujours à Abou Dhabi, nous avons assisté à deux séances très différentes le vendredi. La première, de jour, avec une forte température de piste, la seconde, plus représentative des températures du soir que nous aurons pour les qualifications et la course. En EL1, nous avons effectué un travail de réglages limité, plus consacré à la garde au sol qu’à l’équilibre. Nous avons utilisé l’EL2 pour achever l’évaluation des deux types de gomme. Malheureusement, Romain a subi une défaillance d’un disque de freins, ce qui lui a coûté du temps au stand. Ensuite, lorsqu’il a repris la piste, une légère vibration s’est manifestée et nous avons interrompu sa séance afin de bien examiner le problème. Pendant ce temps, Kimi a passé une bonne journée et il semble compétitif. Il voulait de nouveau tester le châssis court parce qu’il pense que ses caractéristiques conviendraient mieux à ce circuit. Pour l’instant, tout parait bien aller et il gardera cette configuration tout le week-end. Sa cadence sur les longs relais avec les deux types de pneus semble très encourageante.”

Source: Lotus

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