Rallye – Présentation du rallye du Var 2012

Rallye du Var 2012 – Les concurrents du Championnat de France des Rallyes 2012 se produiront pour la dernière fois le week-end prochain sur la Côte d’Azur. Fort de la présence exceptionnelle de Robert Kubica, le 58ème Rallye du Var a réuni 178 équipages et décidera de l’attribution des titres et distinctions suivants, le Championnat Pilotes (Jean-Marie Cuoq – Team Chazel by GT2i – Ëroik Drink), le Trophée Michelin (Gilles Nantet – Team 2B Yacco) ) et le Volant 207 (Jérémy Ancian) étant déjà affectés : le Championnat Junior (et le Trophée Twingo R1 France) que trois pilotes convoiteront, le Championnat Team dans le viseur de deux structures, le Trophée Twingo R2 France brigué par deux équipages et le Citroën Racing Trophy, encore fort de quatre lauréats potentiels.

LE TABLEAU DE BORD
58ème Rallye du Var, huitième manche du Championnat de France des Rallyes 2012.178 engagés dont 70 inscrits en Championnat Pilotes, 20 en Championnat Junior et 26 en Trophée Michelin. Parcours long de 734,25 km dont 240,22 km d’ES (12), répartis en trois étapes. Départ de Ste Maxime le vendredi 23 novembre à 13h08. Arrivée à Ste Maxime le dimanche 25 novembre à 11h50. Compte pour le CFR Pilotes (8/8), le CFR Team (8/8), le CFR Junior (6/6), le Trophée Michelin (8/8), le Trophée Twingo R1 France (6/6), le Trophée Twingo R2 France (6/6), le Volant 207 (7/7), le Citroën Racing Trophy (6/6) et la Coupe de France coefficient 3.

LES ENJEUX MAJEURS
FAVORIS POUR LE SCRATCH ET LE CHAMPIONNAT PILOTES
WRC : Kubica (Citroën C4 WRC), Maurin (Ford Fista WRC), Loix (Peugeot 307), Baud (Team BDS Racing – Excoffier, Peugeot 307), Beaubelique (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, Ford Focus WRC), Roché (Team FJ.com, Mini JCW WRC).
S2000 : Breen (Team Saintéloc Racing – Mister Auto, 207), Robert (Team Saintéloc Racing – Mister Auto, 207), Salanon* (207), Leandri (Team Saintéloc Racing – Mister Auto, 207), Greiffenberg* (Team PH Sport BeMore, 207).
GT+ : Dumas* (Porsche 997), Nantet* (Team 2B Yacco, Porsche 997), Cosson* (Team 2B Yacco, Porsche 997), Cordoliani* (Porsche 997), Mauffrey* (Nissan 370 Z)
Autres catégories : Chérain* (Team Chazel by GT2i – Ëroik Drink, Renault Mégane N4), Caplan* (Team 2HP Compétition – veloperfo.com, Mitsubishi Lancer Evo9), Dagnac-Lagrange (Subaru Impreza), Bouffier (Peugeot 208 R2), Guigou (Twingo R2), Romiguière (Twingo R2).

A NOTER
. 178 équipages seront au départ dont 8 aux commandes de WRC, 6 de Super 2000, 5 de GT+.
. Le Polonais Robert Kubica promet d’être le grand favori de l’épreuve face à Freddy Loix et Julien Maurin.
. tLoix, Robert (Team Saintéloc Racing – Mister Auto) et Mauffrey se disputeront les fauteuils attribués aux dauphins.
. En Super 2000, Robert risque d’avoir fort à faire face à son équipier du Team Saintéloc Racing – Mister Auto et Champion du Monde SWRC en titre, Craig Breen. Sans parler de Salanon.
. Bryan Bouffier, engagé sur une 208 en configuration Volant 2013, Emmanuel Guigou et Nicolas Romiguière sur des Twingo promettent de donner un volume certain à la classe R2.

. En GT+, Gilles Nantet et Anthony Cosson sur les Porsche du Team 2B Yacco se mesureront à deux adversaires : Romain Dumas (Porsche 997) et Eric Mauffrey qui étrennera une Nissan 370 Z à l’aube de la saison 2013.
. Jérémy Beaux et Vincent Dubert, les lauréats Rallye Jeunes FFSA, évolueront pour la dernière fois aux commandes de Citroën DS3 R3.

Robert Kubica (Citroën C4 WRC)
Objectifs : « Je vais rouler pour la troisième fois au rallye du Var. C’est donc une épreuve que je connais bien et sur laquelle je me sens en confiance. »
Atouts : pilote de haut niveau.
La question : sa récente victoire en Italie au rallye de Côme lui permettra-t-elle de récidiver ?

Freddy Loix (Peugeot 307 WRC)
Objectifs : « A défaut d’être titré, nous allons tout faire pour être vice-Champion de France. Et pourquoi pas jouer la victoire ! »
Atouts : pilote très expérimenté. Dispose d’une 307 WRC et réside dans la région de Ste Maxime.
La question : arrivera-t-il enfin à s’imposer en Championnat de France ?

Pierre Roché (Team FJ.com, Mini JCW WRC)
Objectifs : « Je compte viser le podium final pour mon retour en Championnat. Je pense que la Mini devrait être à l’aise sur ce parcours. »
Atouts : dispose d’une WRC de dernière génération.
La question : n’a pas roulé en Championnat de France depuis le Mont Blanc.

Jean-Charles Beaubelique (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, Ford Focus WRC)
Objectifs : « Je n’ai pas roulé depuis le mois de septembre. Il va tout d’abord falloir que je remette dans le bain. Je serai dans le Var avant tout pour apprendre et marquer quelques points pour le Team MSR by GBI.com – Minerva Oil.»
Atouts : dispose d’une monture adaptée.
La question : revient au Championnat après un break de deux mois.

Lionel Baud (Team BDS Racing Excoffier, Peugeot 307 WRC)
Objectifs : « Une nouvelle fois, mon but sera d’apprendre pour ma première participation à ce rallye. Il faudra aussi que je prenne mes marques sur l’asphalte avec ma nouvelle copilote. Nous ferons aussi en sorte de marquer le plus de points pour le Team. »
Atouts : de plus en plus à l’aise sur les routes du Championnat de France.
La question : roulera pour la première fois dans le Var.

Cédric Robert (Team Saintéloc Racing – Mister Auto, Peugeot 207 S2000)
Objectifs : «La deuxième place du Championnat Pilotes est en jeu entre Freddy Loix et moi. La bagarre devrait être sympa même si nous ne disposerons pas de la même monture sur le coup. Je ferai également tout pour permettre à Saintéloc Racing – Mister Auto de remporter le Championnat Team. »
Atouts : toujours aussi rapide et motivé.
La question : on ne voit pas.

Romain Dumas (Porsche 997)
Objectifs : « Je reviens de Macao et je suis complètement ‘rincé’ et décalé. Je n’ai quasiment pas dormi là-bas. J’espère tout simplement bien m’amuser ! »
Atouts : pilote de premier plan.
La question : la concurrence relevée en GT+.

Gilles Nantet (Porsche 997 GT+, sixième)
Objectifs : « J’aime beaucoup ce rallye et j’espère y réaliser une bonne performance sur le plan personnel au général, en Trophée Michelin et pour le compte du Team 2B Yacco. »
Atouts : rapide sur tous les terrains.
La question : le niveau de la concurrence en GT+.

Eric Mauffrey (Nissan 370 Z)
Objectifs : « J’ai hâte de découvrir la Nissan 370 Z en condition de course ! Pour le reste, nous verrons bien si elle peut être performante face aux Porsche. Si c’est le cas, une belle place est envisageable en Trophée Michelin. »
Atouts : sa nouvelle monture parait redoutable.
La question : découvrira la Nissan 370 Z.

Emmanuel Guigou (Renault Twingo R2)
Objectifs : « Sur le papier, la classe R2 s’annonce très relevée avec la présence de Bryan Bouffier et des concurrents du Trophée Twingo R2 France notamment. »
Atouts : beaucoup de talent.
La question : se réadaptera-t-il rapidement à la Twingo R2 avec laquelle il n’a pas roulé depuis un an.

Bryan Bouffier (Peugeot 208)
Objectifs : « Nous continuerons de montrer à tous que la 208 est une auto très performante ! Notre objectif sera bien sûr de l’emporter en R2. »
Atouts : a déjà effectué un rallye avec la 208 en configuration Volant et participé à son développement.
La question : les performances de la 208 sur les spéciales abrasives du Var.

Nicolas Romiguière (Renault Twingo R2)
Objectifs : « Il y a un très gros plateau dans la classe R2. Pour notre dernière sortie au volant de la Twingo aux couleurs de Renault Sport Technologies, nous essayerons de finir sur la plus belle note possible ! »
Atouts : une très grande expérience de la Twingo R2. Champion de France Junior en titre.
La question : aucune.

Championnat de France Team (10 engagés)
Team BDS Racing – Excoffier : Baud (307 WRC, A8W), Béranger (Clio, R3), Chavanne (Clio, R3).
Team 2B Yacco : Nantet (Porsche 997 GT+, GT16), Cosson (997 GT+, GT16).
Team Chazel by GT2i – Ëroik Drink : Chérain (Mégane, N4), Salinas (Twingo, R2), Jouines (Twingo, R1).
Team Chazel – Marc de Passorio : Astier (Twingo, R1), Margiotta (Twingo, R1).
Team FJ.com – Motul : Roché (Mini JCW, A8W), Princen (Clio, R3), Massé (Twingo, R1).
Team 2HP Compétition – veloperfo.com : Caplan (Mitsubishi Lancer Evo10, N4).
Team MSR by GBI.com – Minerva Oil : Beaubelique (Ford Focus WRC, A8W), Ancian (207, R3), Vaillant (Clio, R3), Perry (Twingo, R1), Lebiez (Twingo, R1).
Team PH Sport – BeMore : Greiffenberg (207, A7S), Gilbert (DS3, R3), Lefebvre (207, R3), Demaerschalk (DS3, R3).
Team Revo6 – techno-plus.eu : Sirot (Twingo, R2), Fohrer (Clio, R3), Lieffroy (Twingo, R1), Bonnard (C2 R2 Max, R2), Gérard (Twingo, R1).
Team Saintéloc Racing – Mister Auto : Robert (207, A7S), Breen (207, A7S), Leandri (207, A7S), Arzeno (DS3, R3), Latour (DS3, R3).

A NOTER
. Très brillant depuis la rentrée, le Team Chazel by GT2i – Ëroik Drink est en passe de rivaliser pour le titre avec le Team Saintéloc Racing – Mister Auto, leader depuis le début de l’année.
. Les Teams 2HP Compétition – veloperfo.com, 2B Yacco et MSR by GBI.com – Minerva Oil s’affronteront pour la médaille de bronze.

Vincent Ducher (coordinateur du Team Saintéloc Racing – Mister Auto)
« Comme dans les Cévennes, nous disposons d’une équipe très compétitive sur le papier. Mais comme on l’a justement vu à Montpellier où nous n’avons pas enregistré un bon résultat, tout peut arriver. Si cette fois, tout se passe bien, il est évident que nous avons les moyens de viser la victoire sur cette manche et au Championnat. Nous allons tout faire pour en tous les cas. »

Championnat de France Junior
Principaux favoris : Martin, Serieys, Bernardi, Defert, Massé, Jouines, Coste, Lebiez, Perry.

A NOTER
. 20 équipages disputeront la sixième et dernière manche du Championnat Junior et du Trophée Twingo R1 France.
. Charles Martin, Jérémie Serieys et Florian Bernardi sont en lice pour le deuxième titre de Champion de France Junior
. Nelson Lukes, l’un des pilotes régionaux avec Loïc Astier notamment, fera son entrée au Championnat Junior en prévision de la saison à venir.

Charles Martin
« Comme nous ne sommes pas dans l’obligation absolue de l’emporter pour devenir Champions, nous allons gérer notre course et essayer de ne surtout pas faire de faute ! Nous allons partir relativement vite et évaluer la situation après quelques spéciales. »

Jérémie Serieys
« Pour nous, ce rallye est un rallye comme un autre. Nous n’avons absolument aucune espèce de pression. Nous sommes dans le Var pour nous faire plaisir et marquer le plus de points possibles. Pour le titre, nous verrons bien. »

Florian Bernardi
« Les choses sont claires pour nous : nous devons gagner et tabler sur de ‘mauvais’ résultats de nos adversaires. Quoiqu’il arrive, nous allons donner le maximum pour l’emporter, histoire de montrer nos performances une dernière fois cette saison. »

Trophée Michelin / classement Promotion
FAVORIS
Pilotes cités ci-dessus et placés sous astérisques + Greiffenberg (Peugeot 207 S2000), Dalmasso (207 S2000), Lions (Mitsubishi Lancer Evo10), Cordoliani (Porsche 997), Lafay (Mégane), Romano (Citroën C2), Monni (206), Lecki (306).

A NOTER
. Gilles Nantet est assuré de remporter le Trophée Michelin.
. Les Porsche (Nantet, Dumas, Cosson) et la Nissan d’Eric Mauffrey rencontreront une opposition relevée.

Gilles Nantet (Team 2B Yacco, Porsche 997 GT+), Romain Dumas (Porsche 997 GT+) et Mauffrey (Nissan 370 Z)
Voir plus haut.

David Salanon (Peugeot 207 S2000)
Objectifs : « Notre but sera tout d’abord d’être à l’arrivée, si possible à la meilleure place du Trophée Michelin. »
Atouts : très performant cette saison.
La question : ses participations épisodiques au Championnat.

COUPES DE MARQUE
Trophée Twingo R2
Principaux favoris : Clutier, Salinas (Team Chazel by GT2i – Ëroik Drink), Gonon, Sirot (Team Revo6 – techno-plus.eu), Fra, Wilkin.

. 9 concurrents prendront part à la dernière manche de la saison.
. Laurent Clutier, en tête jusqu’au Cévennes et Romain Salinas, nouveau leader et vainqueur au même lieu se disputeront le Trophée Twingo R2 France 2012.
. Guillaume Sirot (Team Revo6 – techno-plus.eu), Georges Gonon, Jonathan Fra, le Belge Laurent Wilkin se positionneront en outisiders.

Laurent Clutier
Objectif : « Je remercie toute l’équipe qui a fourni un gros boulot pour remettre l’auto en état après notre sortie dans les Cévennes. Pour moi, c’est simple, il faut impérativement que je sois devant Romain Salinas pour emporter le Trophée. »
Atouts : un début de saison parfait.
La question : Romain Salinas est passé en tête après sa victoire au Critérium des Cévennes.

Romain Salinas
Objectif : « Je suis très confiant et motivé. Ce ne sera évidemment pas facile face à Laurent Clutier mais nous allons attaquer et tout donner pour ne rien regretter. »
Atouts : vainqueur de la dernière manche et désormais leader du Trophée.
La question : Laurent Clutier est un adversaire coriace.

Trophée Twingo R1
Principaux favoris : voir Championnat de France Junior.

Citroën Racing Trophy
Principaux favoris : Vigion, Gilbert, Consani, Arzeno, Chardonnet, Maurage.

A NOTER
. Quatre concurrents restent en lice pour la victoire : Jean-Sébastien Vigion, Quentin Gilbert, Stéphane Consani et Mathieu Arzéno. Les débats s’annoncent de très haute volée.
. Sébastien Chardonnet peut parfaitement s’immiscer dans la bagarre.

Jean-Sébastien Vigion
Objectif : « Les cas de figure sont tellement nombreux qu’il est préférable d’être devant et de ne pas se poser de question. J’apprécie ce rallye qui m’a toujours réussi sur le plan sportif. »
Atouts : le mieux placé pour l’emporter.
La question : aucune.

Quentin Gilbert (PH Sport BeMore)
Objectif : « Je vais tout faire pour gagner. De toute façon, je n’ai aucune question à me poser. J’ai bien préparé ce rallye pour mettre toutes les chances de mon côté. »
Atouts : pilote de pointe.
La question : trois adversaires à dominer.

Stéphane Consani
Objectif : « J’ai gagné un rallye régional le week-end dernier. J’arrive confiant même si ce sera difficile de l’emporter. Je ferai le maximum et j’espère réaliser la même course qu’aux Cardabelles. »
Atouts : de plus en plus étonnant au fil des rallyes.
La question : son relatif manque d’expérience sur l’asphalte.

Mathieu Arzéno (Team Saintéloc Racing – Mister Auto)
Objectif : « Je vais attaquer à bloc. Et puis nous verrons bien. Je n’ai pas les cartes en mains et je sais que ce sera difficile. En tous les cas, je dois gagner ! »
Atouts : une très belle saison 2012.
La question : la concurrence très relevée du Trophy.

Volant 207
Principaux favoris : Ancian, Lefebvre, Sias, Monnin, Jouines, Audirac.

A NOTER
. Jérémi Ancian et Stéphane Lefebvre sont déjà titrés, le premier pour le Volant, le second pour la dotation promise au meilleur Junior.
. Sias, Monnin, Jouines, Audirac… peuvent eux aussi s’illustrer à l’occasion de l’ultime manche du Volant 207 qui cédera place au Volant 208.

Stéphane Lefebvre
Objectif : « Je suis assuré de remporter le classement Junior et donc de rouler dans le cadre du Volant 208. Je vais essayer de terminer la saison sur la meilleure note possible et pourquoi pas sur une victoire !»
Atouts : de plus en plus performant.
La question : l’expérience et le brio de Jérémi Ancian.

L’ORGANISATION
Alain Mahé (Président du Comité d’Organisation)
« Nous sommes heureux de constater que notre épreuve a réuni un plateau de très belle qualité cette année encore. Même si le titre Pilotes est attribué, le Championnat Junior, le Championnat Team, le Citroën Racing Trophy, le Trophée Twingo R2 France se joueront le week-end. Que les meilleurs gagnent !»

VOS RENDEZ-VOUS INTERNET
www.ffsa.org : en direct dès le vendredi 23 novembre avec les sujets de présentation, les réactions lors de la conférence de presse, les temps des spéciales, les communiqués après chaque spéciale et chaque étape.
www.ffsa.tv : dès l’arrivée de la première étape et jusque dans les jours suivants l’arrivée avec des résumés, des sujets magazine, des caméras embarquées…

Source: FFSA

Mots clés: FFSA, Rallye du Var 2012