F1 – Des qualifications difficiles pour Lotus à Interlagos

Après avoir manqué la séance libre 3 suite à une casse moteur, Kimi Räikkönen a réussi à rebondir en 9ème position sur la grille de départ. Malgré un temps minimum consacré aux réglages et un début de qualification sur piste mouillée, Kimi est arrivé jusqu’au top 10 relativement facilement.

Romain Grosjean s’était montré très performant le matin, mais un contact avec la HRT de Pedro de la Rosa en Q1 l’a empêché de réaliser un tour reflétant sa valeur et il partira de la 18ème place sur la grille.

Kimi Räikkönen: “Evidemment, nous espérions mieux, mais le week-end a été compliqué. Si j’avais pu faire quelques tours ce matin, cela aurait nettement facilité les choses. Mais après le problème sur le moteur, je n’ai pas pu reprendre la piste. Avec les températures différentes d’hier, il était difficile de savoir quel était le meilleur réglage. Dans ces conditions, je crois que ce n’était pas mal d’arriver en Q3 après tant de problèmes. Autrement dit, nous avons pu tirer quelque chose d’une journée qui aurait pu être pire.”

Romain Grosjean: “Malheureusement, il n’y a pas grand-chose à dire. Je suis resté derrière Pedro de la Rosa pendant son tour chrono pour ne pas le gêner. Quand nous sommes arrivés sur la ligne droite, j’ai tenté de passer et je pense qu’il ne m’a pas vu. J’ai freiné aussi fort que possible, mais c’était trop tard. Il m’a coupé la trajectoire, il y a eu un contact, ce qui a démoli mon aileron avant et mon après-midi était ruiné. Très franchement, je suis assez énervé. Bien sûr, chaque pilote cherche à faire un temps, mais ce genre de manœuvre, alors que la voiture qui vous suit est clairement plus rapide, est juste inutile. La voiture était très bien ce matin et j’aurais dû me battre pour le top cinq au lieu de ramer pour passer en Q2. Je vais avoir beaucoup de travail demain pour revenir à l’endroit où je devrais me trouver. Mais la performance est là. Alors j’espère pouvoir encore marquer de bons points.”

Alan Permane, Directeur des opérations piste:
“Nous avons confiance dans la performance de la voiture, sur le mouillé comme sur le sec.”

Que pensez-vous de la performance de Kimi en qualifications?
Kimi a vécu jusque-là un week-end terrible au niveau fiabilité, avec un ennui de bobine d’allumage en essais libres 1, puis un moteur explosé en libres 3. Sa seule séance complète aura été la deuxième, vendredi, dans une forte chaleur. Aussi, amener la voiture dans le top 10 a constitué un très bel effort. De plus, il n’a fait qu’un seul tour chronométré en Q3, à un moment où la piste n’était pas la plus rapide. Nous croyons donc qu’il sera mieux demain pour la course.

Romain prendra le départ loin de sa vraie place. Que peut-il faire?
Un très beau résultat est possible demain pour Romain. Même s’il part de la 18ème position, après un malheureux incident avec Pedro de la Rosa, la voiture qu’il a entre les mains est certainement beaucoup plus rapide que celles qui l’entourent, quelles que soient les conditions. Il aura aussi beaucoup de pneus neufs à sa disposition pour remonter dans le peloton. Il n’y aucune raison de croire qu’il ne puisse pas se battre pour des gros points et ce sera notre but, sans aucun doute.

Quel est votre avis sur la météo hostile prévue pour demain?
Il y a eu une légère averse avant les qualifications aujourd’hui et nos prévisions suggèrent que demain la pluie sera d’une intensité similaire, plutôt que le déluge qui semble imminent ce soir. Nous avons confiance dans la performance de la voiture sur le mouillé comme sur le sec et nous avons opté pour des réglages qui tiennent compte des possibles changements de temps. Cela se présente comme un départ intermédiaire, mais vous ne savez jamais ce qui peut se produire ici. Dans le passé nous avons subi des orages spectaculaires. De toute façon, nous nous sommes préparés pour tout ce que les cieux pourraient nous réserver.

Source: Lotus

Mots clés: Grand Prix du Brésil, Kimi Raikkonen, Lotus, Romain Grosjean